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1、中國減速機進出口遭受疫情打擊
中國減速機行業經過多年的迅猛發展，朝陽旭日重工目前在產銷規模上位居世界第三，但是在技術與性能上與歐、美、日國家存在較大差距。雖然減速機制造出口量較大，但在部分高端零部件方面還十分依賴進口。
從行業進出口額具體變化來看， 2017-2019年，我國減速機制造行業出口額逐年增長，進口額卻波動下降。2019年我國減速機行業進出口合計42.64億美元，較2019年增長4.13%。其中，出口實現26.18億美元，較2018年增長10.89%;進口實現16.46億美元，較2018年下降5.07%;實現貿易順差9.72億元，較2018年增長55.02%。
2020年第一季度，受新冠疫情影響，我國減速機行業進口額和出口額有所下滑，進出口總額僅為9.14億美元，較2019年同期下滑13.45%。
2、傳動軸出口份額增長明顯
從出口產品結構來看，中國減速機制造行業出口產品共有3種， “齒輪及其他變速、傳動裝置：滾珠螺桿傳動軸”(稅則號：84834090)、 “行星齒輪減速器”(稅則號：84834020)和“滾子螺桿傳動裝置”(稅則號：84834010)。
近年來，除“齒輪及其他變速、傳動裝置：滾珠螺桿傳動軸”外，其余產品的出口份額均有所下降。2020年第一季度，“齒輪及其他變速、傳動裝置：滾珠螺桿傳動軸”的出口額占到了中國減速機制造行業出口產品總出口額的89%。
3、產品進口結構幾無變動
從進口產品結構來看，近年來我國減速機制造行業進口產品份額變動不大，2017-2020年Q1各產品進口額變化情況與行業整體進口額變化情況近似。2020年第一季度，共進口“齒輪及其他變速、傳動裝置：滾珠螺桿傳動軸”2.59萬美元，占2020年第一季度行業總進口額的75%;“行星齒輪減速器”和“滾子螺桿傳動裝置”分別進口0.25萬美元和0.60萬美元，占行業總進口額的7%和18%。
以上數據及分析請參考于前瞻產業研究院《中國減速機行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。
