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近年來，我國煤炭企業積極推進煤炭的清潔高效利用，不斷提高開采技術，推動產業轉型升級，激發出了新的發展活力。央視《朝聞天下》以準能黑岱溝露天煤礦為例，深度報道了智能煤礦如何跑出“加速度”。其中，中科慧拓在準能黑岱溝露天煤礦部署的無人駕駛項目，更是獲得了央視的重點報道。
在央視的鏡頭下，準能黑岱溝露天煤炭現場，一輛輛載重超300噸的無人駕駛礦卡，正在既定的路線上，有序進行作業，前進、倒車、停靠，一套操作極為流暢。“當前，我們已經取得了安全零事故、作業無等待、運輸低排放、智能少人員的新成效”，國家能源集團準能機電管理部副主任額爾德木吐在接受央視記者的采訪時介紹。
準能黑岱溝露天煤礦是我國自行設計、自行施工、首個年產量突破3000萬噸的特大型露天煤礦，擁有亞洲唯一、斗容最大的吊斗鏟，國內最大載重363噸礦用卡車，創全國單坑產量最大、設備效能最優等多項紀錄。但無人化改造的挑戰也相對較大，比如卡車型號多、噸位大、車輛老舊，兩臺電鏟在同一水平無人駕駛運行等都是亟需解決的問題。
2020年起，中科慧拓即攜手航天重工，陪伴國能準能集團推進礦山無人化建設，攻克了準能集團黑岱溝露天煤礦、哈爾烏素露天煤礦面對的多項難題。中科慧拓憑借先進的控制技術，有效解決了不同礦卡因響應差異，而對無人駕駛運行精準度和穩定性的制約。并通過使用智能化調度與管理技術，確保了所有裝載區的合理、均衡利用，避免了某一區域過度擁擠或另一區域過多空閑，最大限度的提高了生產效率。
當前，準能集團無人駕駛項目整體取得了極大成效，截至目前，累計改造63臺無人駕駛卡車，累計安裝152套協同作業設備。突破多車協同裝載、多車多點位排棄的技術難點，單車裝載時間縮短50秒、卸載時間縮短60秒，整體效率提高10%。同時，基于管理、技術、保障等方面的模式創新，有效提升了無人駕駛卡車運行效率，在無安全員的情況下，兩礦均實現無人駕駛卡車三編組三班常態化運行。其中，央視《朝聞天下》鏡頭下的黑岱溝煤礦，中科慧拓改造的無人駕駛車輛，從2023年5月-10月運輸3.5萬車，完成剝離量407.1萬立方米，運輸里程達15.3萬公里。
在中科慧拓的加持下，準能集團無人駕駛項目，也是目前國內首家噸位最大、數量最多、品牌最多、車型最多的無人駕駛礦用自卸卡車科研項目，為進一步推動機械化換人、自動化減人、智能化無人發揮示范引領效應。接下來，中科慧拓將繼續助力準能集團，在2025年實現全礦的無人駕駛。
加快推進礦山智能化建設，既是保障煤炭行業高質量發展的重要支撐，也是實現能源安全、促進能源綠色低碳轉型發展的重要舉措和有效手段。之后，中科慧拓將會繼續發揮技術優勢，攜手國能準能集團等礦山企業，走好新時代煤炭企業高質量發展道路。
